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货车限行后的清障工作
发布时间:2017-1-11   浏览次数[507]

排障一大队 陈华明
      苏嘉杭高速公路(相城收费站至吴中收费站)全天货车限行措施已正式实施。 通过近日来的连续观察,限行措施的出台,有效的缓解了苏嘉杭南段,尤其是城区段道路的通行状况。
      苏嘉杭高速公路于2002年通车,是苏州最为重要的南北向过境通道。目前苏嘉杭高速的日流量达到13万车流量/日,为设计流量5万车流量/日的2.6倍,其中货车占比40%左右。巨大的流量导致苏嘉杭高速公路全天大部分时段处于拥堵状态,部分路段平均车速不足60公里/小时,苏嘉杭高速城区段已不堪重负。同时苏嘉杭高速公路事故频发,且呈逐年上升趋势。对苏嘉杭高速公路实行车种限制的管理措施已经迫在眉睫,是改善苏嘉杭高速畅通的有效措施。
      货车限行给道路畅通带来了便利,但是,作为我们排障大队来说,绝不能掉以轻心,因为货车减少了,通行条件改善了,道路上车辆的速度也提高了。这就给我们排障大队工作带来了一定的安全风险。以往只要有交通事故,事故现场后方必定拥堵,降低了一定的现场操作风险。而现在的情况是,事故发生后,后方来车速度还是极快,一旦驾驶员操作失误,容易造成二次事故,给我们的事故处理也增加了难度。
      所以,我们排障员要有清醒的认识,时时刻刻绷紧安全这根弦,去适应各种道路清障条件。只有把安全工作做到位,才能更好的完成清障任务,为苏嘉杭的畅通贡献自己的力量。
 
 
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